La BLAFIT è dunque una bici tradizionale sulla quale è installato il BLAFIT SYSTEM, acquistabile separatamente, che viene azionato dalle braccia e serve alla trazione della ruota anteriore.
Come una qualunque bici tradizionale, può essere condotta pedalando semplicemente con lo sforzo delle gambe. La trasmissione a ruota libera anteriore non incide sulla scorrevolezza ma solo per l’aumento complessivo di peso.

 

 

Si consiglia iniziare la guida della BLAFIT usando UNA MANO ALLA VOLTA e mantenere l’altra mano sul manubrio.

Appena si inizia ad azionare il BLAFIT SYSTEM con le mani, attraverso le manovelle anteriori, anche con una sola mano per volta, si potrà subito constatare un alleggerimento notevole dello sforzo delle gambe, che potranno così aumentare l’intensità/frequenza della pedalata posteriore. Il risultato sarà di poter inserire una o due marce più “pesanti”, senza aumentare lo sforzo totale dei muscoli; fin dall'inizio si percepisce lo sviluppo dei muscoli della parte superiore del corpo.

Chi usa la BLAFIT può quindi decidere il proprio modo di guida a seconda delle esigenze; utilizzarla in percorsi brevi spingendo al massimo (ad esempio per chi ha problemi di tempo), anche in regime anaerobico, oppure su percorsi lunghi bilanciando lo sforzo di gambe e braccia con andature medie decisamente più sostenute.

In entrambi i modi di utilizzo lo sviluppo muscolare interessa tutto il corpo.

E’ stato inoltre constatato che l’utilizzo delle corone più piccole della guarnitura sarà per gli utenti sempre meno frequente e quindi si consiglia la scelta di modelli BLAFIT mono-corona a 8-10 rapporti  o, meglio, installare sulla trasmissione posteriore corone maggiorate ad esempio a 53 o 56 denti e cassette/rocchetti più piccoli ad esempio 10/36 o 9/32.

 

 

Dopo circa 250 km di utilizzo, si può raggiungere un ottimo equilibrio sulla BLAFIT, un buono sviluppo muscolare e si potrà iniziare a sfruttarla per le sue maggiori potenzialità di FITNESS e di VELOCITA’ rispetto ad una bici tradizionale. Andare in palestra servirà sempre meno se si comincia ad utilizzare una BLAFIT.

L’equilibrio ideale sulla BLAFIT si considera raggiunto una volta aver superato lo “scoglio” di non avere il classico manubrio nelle mani ma delle manovelle che azionano un secondo meccanismo di trazione, acquisire quindi la giusta confidenza nella trazione anteriore.

 

 

La sinergia ideale per lavorare contemporaneamente con BRACCIA e GAMBE si ottiene con l’esperienza e quindi con i chilometri percorsi. La soddisfazione che si può riscontrare fin dall’inizio è di percorrere i tragitti e le piste ciclabili, soprattutto quelle solitamente già affrontate con le vostre bici tradizionali, in tempi decisamente più brevi. La velocità sostenuta con lo stesso sforzo totale del corpo è di fatto maggiore.

Nei tragitti in pianura la BLAFIT esprime il suo massimo potenziale, soprattutto se confrontata con la bici tradizionale che si utilizza.
Con un breve periodo di allenamento in BLAFIT anche i bikers meno preparati possono facilmente raggiungere un’andatura in pianura superiore ai 30 Km/h.
Con un prolungato allenamento, non sarà difficile avere in pianura un’andatura prossima ai 40 km/h in solitario, e aumentare tale media sfruttando l’eventuale scia di altri ciclisti. In ogni caso si pensi che i ciclisti più allenati, dopo un discreto periodo durante il quale hanno sviluppato la muscolatura superiore del corpo con la BLAFIT, potranno mantenere un’andatura superiore ai 40 km/h senza lo sforzo delle gambe a cui sono normalmente abituati.

 

 

Le BLAFIT F3 ed F4 hanno il vantaggio ormai evidente, testato dai testimonial e constatato dagli utenti di formare una muscolatura equilibrata del corpo. La BLAFIT può essere utilizzata a piacimento essendo estremamente flessibile nei suoi modi di guida, come una classica bici a pedali, con una sola mano od entrambe le mani che azionano il BLAFIT SYSTEM. Acquisire equilibrio e confidenza è fondamentale sia per l’atleta ciclista pedissequo che per il semplice City-biker, al fine di ottenere il miglior risultato per il proprio fisico che ne risulterà “scolpito”, in forma equivalente a quello dei frequentatori di palestre e piscine. Definire la BLAFIT un MEZZO IDEALE PER IL FITNESS è prematuro. Affidiamo il progetto e le conclusioni del caso in mano agli utenti.

La BLAFIT, grazie allo sfruttamento muscolare totale dell’uomo, come già detto permette di raggiungere velocità ed andature finora riservate agli atleti. I rapporti più “veloci o pesanti” usati abitualmente da un ciclista allenato sono 53 denti per la corona e 30-11 denti per la cassetta posteriore. Un ciclista non adeguatamente allenato non potrebbe “permettersi di spingere” rapporti di questo tipo, su una bici tradizionale.
Il risultato incredibile riscontrato è che fin da subito un comune ciclista che usa la BLAFIT potrà ingranare i RAPPORTI 53/11 SIA CON LE BRACCIA SIA CON LE GAMBE ed, in prospettiva, grazie alla maggiore crescita muscolare delle braccia, tali rapporti dovranno probabilmente essere ulteriormente accorciati, cioè sostituiti da altri ancora più pesanti.
I rapporti delle trasmissioni presenti sul mercato sono pensate giustamente per il solo sforzo delle gambe.

 

 

Il BLAFIT SYSTEM presenta gli stessi componenti di una bici tradizionale a 8, 9, 10 velocità; nell’uso congiunto di BRACCIA e GAMBE le combinazioni derivanti dalle possibili cambiate si moltiplicano notevolmente. Ad es. 64 sono le combinazioni nel caso siano montati una monocorona sulla guarnitura e un cambio a 8 velocità sull’anteriore e sul posteriore (100 combinazioni per cambio a 10v). Il range delle combinazioni è dunque 128-200 nel caso di due corone su entrambe le guarniture.
Sulla BLAFIT sono le braccia a fare l’andatura. Occorre tenere inserito un rapporto più duro sull’anteriore rispetto al posteriore cosicchè le manovelle anteriori sono essere sempre “in tiro” con le braccia e la stabilità è notevolmente maggiore. Le gambe diventano il “motore” per tenere l’andatura ma LA VELOCITÀ AUMENTA CON LE BRACCIA.